Get Adobe Flash player

50 series

    

Конфигурации и модификации

  50 серия фронтальных погрузчиков SEM, грузоподъемностью 5 тонн, состоит из четырех конфигураций - это SEM 650, SEM 652, SEM 658 и SEM 659. В 2010 году завод запустил в производство погрузчики модификации "В", а уже с 2011 года и модификацию "С" . Такую же тактику применяет компания Caterpillar, постоянно усовершенствет и модифицирует свою продукцию, для удовлетворения потребностей мирового рынка в качественной, надежной, соответствующей всем экологическим и техническим нормам техники.

  Сегодня на Российский рынок поступает три основные конфигурации этой серии - SEM 650 B, SEM 658 C, SEM 659 C. Основные характеристики этих машин практически одинаковы. Для лучшего понимания, что нужно именно Вам, мы рассмотрим конструктивные особенности и отличия.

  Конструкция рабочего оборудования на всех машинах одинаковая, однорычажная система Z-bar поворота ковша, которая позволяет увеличить угол наклона ковша и автомотически выводить его в горизонтальное положение. На данные модели устанавливается три типа ковшей - стандартный 3 м3, усиленный скальный 3 ми для легких материалов 4,5 м3. Гидравлика рабочего оборудования и рулевого управления производства Caterpillar Wuxi Co., Ltd. Все управление осуществляется джойстиком. 

   На все конфигурации данной серии устанавливаются два варианта двигателей Weichai WD10G220E12 и Shanghai Diesel SC11CB220 обновленной версией двигателя C6121 (аналог CAT 3306), мощностью 220 л.с. Как дополнительная опция, на модель 658С устанавливается двигатель Perkins 1106D. Все двигателя имеют примерно одинаковые характеристики, механического типа без лишней электроники, просты в обслуживании и эксплуатации.

        Существенно отличаются все три конфигурации трансмиссией. Погрузчик 650 В оснащается: КПП SEM TR100\B-YJ375 (промежуточный вал, с переключением под нагрузкой) имеет четыре передачи вперед и четыре назад, переключения осуществляются механически подрулевым переключателем; мостами типа SEM-SO (передний фиксированный с дисковыми тормозами и 4 суппортами, задний фиксированный с качающейся рамой 12 0 с дисковыми тормозами и 2 суппортами); двухконтурной тормозной системой (сухой дисковой, с пневмо-гидравлическим управлением). В модели 659 С уже применяется автоматическая КПП SEM 160A, оптимизированная под бренд SEM, трансмиссия CATERPILLAR MWL, с электронным переключением передач (четыре вперед и три назад) остальные характеристики с небольшими изменениями. В отличии от 659С на модель 658C устанавливаются мосты SEM SI (CATERPILLAR MWL) c закрытыми гидравлическими тормозами. Данная система увеличивает эффективность торможения при этом уменьшает эксплуатационные расходы и практически незаменима при работе с легко воспламеняющимися материалами или на производствах с повышенными требованиями к пожарной безопастности. Все трансмиссии разработаны с применением провереных временем технологий CAT. Это существенно отличает эти машины от других китайских погрузчиков.